Por Juan José Agustín Reyes Rodríguez (*)
Imagen ilustrativa: Pixabay
Esta es una de las pocas ocasiones que escribo sobre este tema en particular, por lo que es necesario aclarar que son mis percepciones como un ciudadano normal con mi único compromiso con México.
A raíz de la elección de Andrés Manuel López Obrador, como Presidente de la República, arrollando prácticamente a sus opositores, se desataron los ataques y señalamientos en contra de su gabinete y sus pronunciamientos de perdón y olvido a sus antecesores, con lo que la gran mayoría no estamos de acuerdo.
Integró desde su campaña y después en su gabinete a ex miembros de otros partidos, señalados por ser parte de la «Mafia del poder» que siempre criticó. Lo que dejó muy claro fue su política social en beneficio de los grupos más vulnerables «Primero los pobres» con lo que ha sido congruente en su Plan Nacional de Desarrollo y en los presupuestos autorizados por la Cámara de diputados para los programas de ese corte.
Al mismo tiempo propuso y asignaron presupuestos los diputados para sus programas prioritarios como la construcción de la refinería en Dos Bocas; Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) —en sustitución del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en el lecho del lago de Texcoco—; el Proyecto Ecológico Lago de Texcoco (PELT) para aprovechar algunas de las construcciones abandonadas; el Tren Maya; el Proyecto de Desarrollo Integral del Istmo de Tehuantepec; Sembrando (sic) Vida; Jóvenes Construyendo el Futuro; Apoyo a Adultos Mayores y Discapacitados, entre los más relevantes.
Una de sus primeras acciones fue atender la demanda de los pueblos vecinos del lago de Texcoco para cancelar el NAIM en el lecho del lago, no sólo por las demandas de los pueblos impactados ambiental, social y económicamente, sino también por lo oneroso que resultaría, primero terminar su construcción y sobre todo los altos costos de mantenimiento a futuro, al estar en el terreno menos apropiado para su construcción.
Este fue el primer tema de ataques contra AMLO, orquestados por los empresarios afectados y sobre todo por los acaparadores de tierras alrededor de ese y que sigue siendo el primer tema cuando critican la situación económica y financiera del país, que lo sacan de manera recurrente. Si bien tuvo costos la cancelación del NAIM, salió más barato que haber seguido construyéndolo, ya que su viabilidad financiera no era rentable, como lo demostró claramente el Proyecto Poder. (Pueden consultarlo en www.proyectopoder.org).
Para aprovechar parte de las estructuras que quedaron con la cancelación del NAIM, se lanzó el Proyecto Ecológico Lago de Texcoco (PELT), que si bien comprende la reforestación y la creación de un gran vivero; también propone seguir llenándolo de concreto al construir canchas, pistas y demás obras que lejos de recuperar la función del lago como lago, será un incentivo a captar más gente, con la necesidad de servicios públicos y sobre todo la atracción de inseguridad. Este PELT será un foco de atracción o de promoción para darle vida a los terrenos acaparados por las inmobiliarias alrededor del lago y seguir con una urbanización acelerada en el oriente del lago de Texcoco, con graves problemas de agua, inseguridad, tránsito y contaminación, entre otras. De ahí también la tardanza en cumplimentar los amparos concedidos a los ejidos de Tocuila y Atenco para revertir los terrenos en el estado original de la autopista Tezoyuca-Peñón, a un costado de la barda oriente del anterior NAIM.
Este proyecto es uno de los que debería revisar el gobierno actual y no permitir que se siga con la parte de meter más concreto y orientarse a llenar nuevamente el lago para que recupere parte de su función hidrológica, no seguir desecando el lago con su Túnel Emisor Oriente y resarcir los daños causados en la subcuenca de Texcoco, por la extracción desbordada de materiales pétreos.

La operación de seguir drenando el lago de Texcoco está asociada al aprovechamiento de las aguas negras que se utilizan en el Valle de Mezquital y que la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) ha otorgado concesiones que tiene que cumplir, aún a costa de desecar el lago de Texcoco, no necesariamente evitar inundaciones en este lado de la cuenca.
La construcción del AIFA fue la decisión alternativa al NAIM, que sigue con inconformidades de grupos y pobladores de la región, en vista de sus impactos posibles que tendrá, en cuanto a disponibilidad de agua, crecimiento urbano anárquico y estar en la misma Cuenca de México. Aún con las protestas continúa su construcción. Quizás la alternativa hubiera sido construir el aeropuerto en Tizayuca, Hidalgo, que según los estudios previos era la mejor opción. Parte de los ataques al gobierno federal son de los grupos empresariales, encabezados por Claudio X. González, como la cabeza visible, al promover 140 amparos para detener la obra del aeropuerto, que ya fueron sobreseídos. Por otro lado están los grupos y pobladores locales que en defensa de su territorio y su agua, tienen demandas legítimas y razonables para su lucha contra el AIFA.

La refinería en Dos Bocas y la rehabilitación de las seis refinerías existentes, que intencionalmente las fueron dejando en la inanición por los gobiernos anteriores, con la clara intención de desaparecer a PEMEX y así cumplir con la reforma energética, como una de las estrategias de «México 2030, Proyecto de Gran Visión», para privatizar recursos naturales y servicios estratégicos. (Pueden consultar este documento en www.contralinea.com.mx). La reforma o deforma energética, empezó a regalar los principales yacimientos a empresas trasnacionales asociadas con empresas «nacionales» (¿?), rematar o desmantelar la petroquímica, la desaparición de facto del Instituto Mexicano del Petróleo —con avances tecnológicos de relevancia— así como el gran saqueo del huachicoleo hormiga y en buques petroleros, como se conoce públicamente.
Con ese panorama, la construcción de la refinería Dos Bocas y la rehabilitación de las seis refinerías existentes, que ya recuperaron el 50% de producción de combustibles, se enfrenta nuevamente a los ataques de grupos de interés que verán afectados sus negocios de comercialización de gasolinas de importación. Por otro lado, también hay la inconformidad legítima de grupos sociales y ambientalistas por la destrucción de manglares en el sitio de construcción de la refinería y sus riesgos futuros de impactos por huracanes en la región. Aquí se tenía la disyuntiva de impactar alrededor de 300 hectáreas de manglares, contra lograr la independencia energética del país. El daño ya se hizo y la refinería sigue su construcción, que ahora más que nunca, con las fluctuaciones que tiene el mercado mundial, justifica en gran medida la producción de gasolinas en México y eliminar o disminuir la importación de estos combustibles, así como rescatar la petroquímica nacional.
La construcción del Tren Maya es otro de los proyectos prioritarios del presente gobierno, que ya ha iniciado su construcción en dos tramos, con asignaciones resultados de sendas licitaciones públicas internacionales. Estas licitaciones han sido muy cuestionadas, no por los procesos, sino por los ganadores que han sido señalados como empresas con antecedentes no muy claros, con sanciones ya cumplidas y otras de las participantes en la construcción del afortunadamente cancelado NAIM. De los 1,500 kilómetros que tendrá el recorrido de este tren, poco más de 500 están en áreas nuevas que deberán abrirse y el resto es aprovechar los derechos de vía que ya están abiertos, por lo tanto sus impactos ambientales serán menores. La preocupación de muchos grupos ambientalistas y sociales, así como pobladores, está principalmente en el tramo de Escárcega, Campeche, a Bacalar, Quintana Roo, en vista de que pasarán por la Reserva de la Biósfera Calakmul, en el sur de Campeche, que tiene una relevancia cultural, ambiental y social para el sureste y para el país.

Este proyecto de grandes inversiones, tiene muchas aristas que han estado en la mira de la sociedad y especialmente sujeto a los ataques de los enemigos del gobierno, que se han dedicado a los ataques sistemáticos en su contra. Por otro lado están las protestas válidas y legales de los pobladores y de los grupos académicos y ambientalistas en contra de su construcción.
El proyecto contempla inversiones a través de fideicomisos de bienes raíces, conocidos como FIBRA, en el que consideran que los dueños de las tierras por donde pasará el tren o donde se establecerán estaciones y centros turísticos, participarán con la aportación de sus tierras como acciones, lo cual suena bien aparentemente. Sin embargo, la perspectiva a largo plazo, dejará a los ejidatarios y comuneros con un valor de acciones sólo referido a sus acciones en FIBRAS, pero los deja fuera de los beneficios más relevantes que serían los desarrollos turísticos, urbanos, industriales y comerciales. O sea los beneficios importantes a largo plazo serán como siempre en beneficio de los inversionistas, mientras que los pobladores quedarán como sirvientes de esos centros, con la pérdida de sus tierras para producir sus propios alimentos, disponer de su agua y modificadas radicalmente sus condiciones de vida.
El paso por Calakmul puede tener las opciones, por ejemplo, de construir un tren elevado sobre la carretera que ya existe, sin afectar mayormente esa región. Puede tomarse como referencia lo que sucede con algunas estaciones en el Tren «El Chepe» que recorre la Sierra Tarahumara, en Chihuahua; podrían construirse estaciones en donde solamente hagan paradas por tiempo definido, sin ninguna construcción o desarrollo urbano que impacte radialmente la región.
El proyecto de mayor relevancia, no sólo para la región sino para todo el país, es el Proyecto de Desarrollo Integral del Istmo de Tehuantepec.

Se han justificado ampliamente los impactos negativos económicos, ambientales y, sobre todo sociales, que tendrá este megaproyecto. Se está considerando la construcción de una autopista de ocho carriles, actualización y ampliación a dos vías del tren rápido, declararla como zona libre, desarrollos industriales y urbanos a lo largo del trayecto y adquisición de terrenos para todas las obras a desarrollar. Los impactos serán de manera directa e indirecta a las Selvas de los Chimalapas, Zoque y otras que se han decretado como Áreas Naturales Protegidas; también la apropiación del agua, recursos forestales y minerales, cuya riqueza está en la mira de las compañías mineras y eólicas, básicamente.

También se está proponiendo la adquisición de tierras ejidales y comunales con el mecanismo de las FIBRAS, como con el tren Maya, lo cual es un despojo simulado del territorio y los recursos naturales de las comunidades originarias. Pero además de estos problemas que serían PECATA MINUTA, está el riesgo real de cercenar del territorio nacional al sur sureste del país, al decretarlo como zona libre para el transporte de mercancías del Pacífico al Golfo de México y viceversa, que representaría el 30% de lo que se transporta en el canal de Panamá. Al establecerse zonas libres y las posibilidades de ser ocupadas por empresas extranjeras, que seguramente serán americanas en su mayoría, México estaría expuesto directamente a las ambiciones de Estados Unidos de controlar este canal seco, como lo ha querido desde el siglo XIX y posiblemente desde antes.
Definitivamente este proyecto debe revisarse en su totalidad y no poner en riesgo la integridad territorial del país, que aunque parezca de fantasía, no podemos soslayarlo, conociendo las ambiciones de nuestros vecinos del norte y sus cómplices pseudo mexicanos.
Otro de los proyectos prioritarios es «Sembrando Vida», el cual tiene aspectos relevantes para hacer llegar acciones concretas al campo, con la plantación, que no siembra, de un millón de hectáreas de árboles frutales y maderables. En su primer ejercicio, la titular de la Secretaría del Bienestar, declaró que no se había logrado conseguir los resultados esperados. De manera indirecta el responsable de ese incumplimiento de logros, fue el Subsecretario Ray, quien estaba dedicado más a la grilla que a su labor, por lo que la secretaria le quitó la responsabilidad de ese programa: este subsecretario renunció ante el presidente y no le fue aceptada la renuncia. Este programa si bien tuvo las mejores intenciones de acercar recursos y sobre todo recuperar recursos forestales en tierras degradadas, faltó contar con gente experta y con conocimientos. Se dio la producción del 50% de la producción de planta al ejército, que no cumplió con su meta. Como lo he señalado en otras ocasiones, este programa debió haber sido ejecutado por la Comisión Nacional Forestal (CONAFOR), organismo público con la experiencia y conocimiento, a la cual se le redujeron de manera drástica sus recursos presupuestales, despidiendo a personal técnico y profesional. La Comisión de Agricultura de la Cámara de Diputados sugirió que la CONAFOR debería ser la que llevara este programa. Desde luego que está en manos de este cuerpo legislativo reasignar el presupuesto y fortalecer a la CONAFOR.

Por otro lado los programas prioritarios, Jóvenes Construyendo el Futuro; Apoyo a Adultos Mayores y Discapacitados, entre los más relevantes, cumplen un objetivo social muy claro para los grupos que han estado marginados por décadas y que en este gobierno se les ha dado relevancia. Estos programas han sido atacados ferozmente por los grupos y medios contrarios al gobierno, que independientemente que tengan algunos fallos, han sido un apoyo importante a estos grupos y que dependerá en gran medida de la responsabilidad personal de cada beneficiario aprovechar o desperdiciar estos apoyos.
Con la epidemia del coronavirus que estamos viviendo, se ha desatado una verdadera guerra de infundios, calumnias y viles mentiras de algunos grupos empresariales, partidos políticos, algunos gobernadores y legisladores, las redes sociales (principalmente bots) y muchos de los medios de desinformación comerciales, en contra del gobierno, lanzando viles noticias falsas y criticando como ha venido atendiendo la epidemia, como si los articulistas, columnistas y comentócratas fueran los expertos epidemiólogos y virólogos, que dan sus opiniones, críticas y flagrantes mentiras, con toda «autoridad».
Las principales cúpulas empresariales, el Consejo Coordinador Empresarial (CCE), la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX), la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (CANACINTRA) y la Cámara Nacional de Comercio y Servicios Turísticos (CANACO-SERVITUR) entre otras, han demandado el apoyo presupuestal a las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas (MIPYMES) para evitar su cierre y quiebra. El CCE logró un financiamiento de USD 12 mil millones, con el Banco Interamericano de Desarrollo-Banca de Inversión, que supuestamente estaba con la anuencia de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, lo cual fue totalmente desautorizado por el presidente.
Supuestamente esta fue una negociación entre grupos privados; sin embargo como lo han señalado algunos expertos, en el detalle del contrato entre estos grupos privados se menciona que en caso de incumplimiento habrá una «responsabilidad soberana», que en términos concretos esa responsabilidad soberana es un aval disfrazado que lo otorgaría el gobierno de la República, lo cual no es aceptado. El mecanismo, según los propios expertos, es a través del factoraje, es decir las empresas les dan a sus proveedores la orden de pago de dinero que no les han hecho, para que lo cobren con los bancos participantes, cobrando el adeudo de las empresas, con el descuento de los intereses y comisiones a los proveedores. Así las empresas no desembolsan dinero, sino se comprometen con los bancos a pagarles las erogaciones hechas a los proveedores en los plazos que establezcan. Es decir las empresas no erogan ningún dinero, sino hasta la fecha que se comprometen a pagar, 30, 60, 90 o más días. En caso que no puedan pagar estarían sujetas a embargos o quiebras; he ahí la trampa de incorporar al gobierno como aval disfrazado, que en caso de quiebra o incumplimiento de las empresas el gobierno quedaría endeudado. ¡Otro FOBAPROA disfrazado!
Pero ¿qué pasa con los miles de millones de pesos que adeudan los cientos de empresas y que se niegan a pagar, a través de amparos que jueces y magistrados corruptos les han otorgado por años? Aquí hay adeudos por más de 800 mil millones de pesos que han hecho un boquete en las finanzas públicas.
Si no fuera suficiente, otros grupos de ataque abierto, quienes han constituido un Frente contra AMLO, son los dirigentes y muchos miembros de los partidos PAN, PRI, PRD, MC y Calderón, alias Tomandante Borolas, formando el grupo PRIANBOROLISTA, dedicado abiertamente a atacar al gobierno de AMLO. Inclusive hay algunos comentaristas y supuestos dirigentes de algunas organizaciones, como el empresario Gilberto Lozano, del Congreso Nacional Ciudadano, que abiertamente han llamado a dar un golpe de estado, lo cual cae abiertamente en delitos.
Otra situación de encono social se ha presentado entre amigos, grupos y en la propias familias, que cada uno defendiendo sus preferencias y atacando las contrarias, utilizando principalmente las redes sociales, han provocado rompimientos o por lo menos distanciamientos por estas situaciones.
En todos los casos hay razones y sin razones para apoyar o atacar diversas actuaciones del gobierno. Hay llamados a la unidad, de algunas organizaciones y partidos políticos, que si bien es loable lo hacen públicamente, sin embargo por debajo del agua se dedican a atacarlo, a través de sus granjas de bots y sus manipuladores de redes sociales. No hay autenticidad en esos llamados a la unión. Por otro lado el derecho de réplica que aduce el presidente, haciendo acto de un derecho que tiene, así como el derecho de libertad de expresión y de prensa que tienen sus enemigos políticos, también contribuye al encono socio-político.
Quisiera ver otro panorama en donde ese encono se eliminara o por lo menos se orientara a dar argumentos razonables y propositivos y no segur en la guerra de lodo e injurias que ha caracterizado ese encono. Si se hace una tregua y se respeta por todos, se podrá avanzar en la unión de los mexicanos ante los retos que tenemos; sin embargo, si se rompe de cualquier lado, no habrá forma de detener ese encono y seguirá subiendo de color y calor.
(*) Ingeniero Agrónomo Especialista en Bosques, por la Escuela Nacional de Agricultura de Chapingo, Texcoco, Estado de México (hoy Universidad Autónoma de Chapingo); Maestro en Ciencias y candidato a Doctor en Recursos Naturales por The University of Michigan, en Ann Arbor, Michigan; Consultor en Recursos Naturales, Ambiente y Desarrollo.

Excelente propuesta, que invita a una reflexión más crítica y a Jetta con sus puntos a favor y en contra del gobierno, en una época de desinformación, caos ,y crisis sanitaria, económica y social en México
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